Escuela de Conducción de Motos: Action School by Kawasaki

Estás en: Preguntas Frecuentes sobre la Escuela de Conducción

¿Cómo debo ir equipado?

Es imprescindible que acudas con tu casco, guantes y botas, porque de otro modo no podrás acceder a pista.

En cuanto al mono, existen dos posibilidades: puedes ir equipado con un mono de cuero o cordura de una sola pieza o en su defecto, con cremallera que una ambas partes.

Lo importante es que tu cuerpo quede totalmente protegido, para evitar magulladuras en caso de caída en pista.

15 Comentarios

  1. Francesc Estrada
    Posted el Marzo 1, 2010 a las 4:51 pm | Enlace Permanente

    Tengo chaqueta y pantalon de cordura aunque no se pueden unir mediante cremallera. ¿Podria inscribirme a un curso de conduccion en circuito con este equipamento ?
    Sesía mi primer curso y mi primera toma de contacto con un circuito aunque llevo conduciendo en moto desde los 11 años y ahora tengo 47. Toda mi vida, hasta los 21 años me dedique al enduro de competicion, pero ahora me ha dado por la carretera. Mi moto actual es una BMW F8oo R
    Gracias por vuestra atencion y espero la respuesta. Vsssss

  2. Escuela Action Team
    Posted el Marzo 2, 2010 a las 10:03 am | Enlace Permanente

    Buenos días Francesc,

    Los circuitos no permiten entrar a rodar sin que ambas piezas estén unidas, ten en cuenta que en caso de caída, si no están unidas, te podrías producir serias lesiones.
    Es un tema que está fuera de nuestra competencia por lo que sería imposible entrar sin ese equipamiento y muy poco recomendable.
    Sin embargo, estamos trabajando en el alquiler de equipamiento. En breve tendrás noticias sobre este tema.

    Un saludo.

  3. francisco Moreno
    Posted el Abril 3, 2010 a las 10:16 am | Enlace Permanente

    Tengo chaqueta y pantalón de cordura que se unen por una cremallera que tiene en la espalda. ¿tendría algún problema para entrar al circuito?

  4. Escuela Action Team
    Posted el Abril 5, 2010 a las 8:39 am | Enlace Permanente

    Hola Francisco,

    No tendrías problema ya que se unen con cremallera que es el requisito para que, en caso de caída, no se separen las dos piezas.

    Un saludo.

  5. Jose
    Posted el Abril 5, 2010 a las 11:45 am | Enlace Permanente

    Buenos dias, tengo una pregunta porque me han llegado muchos comentarios y no muy buenos sobre las ruedas BT16 que casualmente son las que la moto que me he comprado hace poco (zx6r) trae las tendre con unos 2500 ó 3000 km para el dia del curso ¿crees que deberia cambiar de ruedas? ya las tuve en la anterior moto y me fueron muy bien pero con ese tipo de rueda no he entrado nunca en circuito me puedes aconsejar que hacer???

    Gracias de antemano.
    V´ssssssssssss

  6. Jose
    Posted el Abril 14, 2010 a las 11:07 am | Enlace Permanente

    Buenos dias, tengo una pregunta porque me han llegado muchos comentarios y no muy buenos sobre las ruedas BT16 que casualmente son las que la moto que me he comprado hace poco (zx6r) trae las tendre con unos 2500 ó 3000 km para el dia del curso ¿crees que deberia cambiar de ruedas? ya las tuve en la anterior moto y me fueron muy bien pero con ese tipo de rueda no he entrado nunca en circuito me puedes aconsejar que hacer???
    Gracias de antemano.
    V´ssssssssssss

  7. Escuela Action Team
    Posted el Mayo 4, 2010 a las 9:59 am | Enlace Permanente

    Hola Jose,

    Está claro que esta rueda no está diseñada para circuito, es una rueda de calle, que está diseñada para aguantar km y que sea polivalente en todo tipo de condiciones climatológicas.
    Lógicamente es una rueda bastante dura, que tarda en calentar y por lo tanto en “agarrar” bien en circuito. Mi opinión sincera, dependiendo de tu nivel, claro está, es que montes unas ContiRace Attack para circuito y te guardes las otras para calle, pero claro, siempre y cuando te lo puedas permitir… Pero con estas gomas, a parte de beneficiarte del descuento de 75 € en nuestros cursos, notarás más agarre y más seguridad en circuito.

    Espero haberte ayudado y no hacerte más lío del que ya tienes.

    Gracias por enviarnos tus dudas.

    Un saludo.

  8. Jose
    Posted el Mayo 4, 2010 a las 5:43 pm | Enlace Permanente

    pues si al final voy a montar las contirace attack comp. me queda una duda, luego despues de las tandas me montais las mias otra vez o no?

  9. Escuela Action Team
    Posted el Mayo 5, 2010 a las 9:40 am | Enlace Permanente

    Hola José,

    Eso deberías hablarlo directamente con Bruno, que es quien hace la asistencia de neumáticos y con quien tienes que hablar para comprar las Continental. Su teléfono es el 654425594.

    Un saludo!

  10. JOSE
    Posted el Mayo 6, 2010 a las 11:28 am | Enlace Permanente

    SE PUEDE PARTICIPAR CON UN CASCO MODULAR(NOLAN 103), Y ES POSIBLE COMPRAR LOS NEUMÁTICOS EN EL CIRCUITO SIN RESERVA PREVIA.
    GRACIAS, Y UN SALUDO

  11. Action Team
    Posted el Mayo 6, 2010 a las 12:07 pm | Enlace Permanente

    Hola Jose! Sí puedes participar con un casco modular siempre que esté cerrado. En cuanto a los neumáticos, puedes comprarlos sin reserva previa pero no te beneficiarías del descuento. Un saludo!

  12. Jose Salazar
    Posted el Mayo 20, 2010 a las 7:59 pm | Enlace Permanente

    Buenas tardes, vais a colgar al final el video del grupo b3 de jerez que no se pudo visionar el sabado 15, comentasteis que lo pondriais en la pag. sabeis algo.

    gracias y un saludo de antemano

  13. Escuela Action Team
    Posted el Mayo 26, 2010 a las 12:44 pm | Enlace Permanente

    Hola Jose,

    Los hemos enviado a edición, os comunicaremos todo la próxima semana.

    Un saludo.

  14. Jose Salazar
    Posted el Junio 1, 2010 a las 11:52 am | Enlace Permanente

    y donde lo pondreis mas que nada por no estar preguntando y solo mirar, espero que se pueda recuperar

  15. Action Team
    Posted el Junio 1, 2010 a las 12:15 pm | Enlace Permanente

    Hola Jose, no se cuelgan en la web, se os envía un enlace externo para descargarlos. Os avisamos cuando esté. Un saludo!

Escribir un Comentario

Your email is never shared. Los campos obligatorios están marcados con un *

*
*